HOG® Benelux

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As-tu déjà suivi des cours supplémentaires (de conduite) ?

"Non, mais c'est quelque chose que je ferai certainement à l'avenir. Pour l'instant, je pense que c'est trop tôt, car tout ce qui concerne les leçons de conduite est encore frais dans mon esprit. J'avais un professeur néerlandais qui martelait bien la technique. Pendant mes cours, il a vraiment insisté sur le fait de ne faire qu'un avec la moto. Dans les virages, par exemple, si tu prends un virage un peu trop vite, reste calme, pousse le guidon vers le bas et dirige-toi gentiment dans le virage. C'est tellement ancré, mais bien sûr, on peut toujours apprendre."

 

L'expérience la plus amusante avec ton H-D ?

"J'ai fait une petite balade un beau jour d'été, je ne me souviens même pas exactement où. J'avais mis la moto sur le régulateur de vitesse, les pieds étendus en avant sur les repose-pieds, puis j'ai ouvert les bras. Pendant un moment, j'étais complètement seul avec la moto, j'ai eu le sentiment ultime de liberté. Avec le vent au visage, cette sensation ne peut être exprimée par des mots, le moment ultime de la moto."

 

Quel est le meilleur voyage ou itinéraire que tu as parcouru ?

"J'ai fait mon propre 'Tour des Pays-Bas' à travers toutes les provinces en mai. J'avais commencé en Zélande et j'ai donc continué le long de la côte vers le Nord, en passant par l'Afsluitdijk jusqu'à Leeuwarden et ainsi jusqu'à Groningue. En fait, je voulais aller au Cap Nord un jour, mais c'est d'abord devenu le "Cap Nord néerlandais". La nature, les bonnes routes, la vue sur la mer et la terre, les Pays-Bas sont vraiment une perle près de chez soi."

 

Quel est le voyage ou l'itinéraire que tu souhaites vivre un jour ?

"Maintenant que j'ai fait l'escale hollandaise, je dois bien sûr aller au vrai Cap Nord ! Il semble que ce soit encore plus époustouflant et vaste là-bas. Je veux vivre cette expérience !" 

 

Tu bricole toi-même ?

"Non, généralement pas. La moto est encore sous garantie, il est donc plus sage de ne pas la "customiser". J'ai cependant assemblé moi-même l'arceau de sécurité, car il n'est pas facile d'avoir des problèmes avec la garantie. Bien sûr, ce ne sont que trois vis, donc on ne peut pas vraiment appeler ça du bricolage."

 

Qu'est-ce qui a été personnalisé sur ta moto ?

"Pas encore beaucoup, j'ai d'abord ajouté le crash bar et un sac en cuir. Entre-temps, j'ai également fait faire un Stage 1 complet avec un filtre à air ouvert, un nouvel échappement et le réglage. C'est vraiment un must, la façon dont ce moteur prend vie maintenant fait toute la différence." 

 

Qu'est-ce que tu aimerais encore faire ?

"Un peu plus de choses cosmétiques principalement. Nouvelles poignées, mini marchepieds. Une selle monoplace et peut-être éventuellement un guidon apehanger."

 

Quel modèle est sur ta liste de souhaits ?

"Définitivement la CVO Street Glide ou la ST. Peut-être y aura-t-il également une nouvelle icône de la collection d'icônes, qui sait ?

Quoi qu'il en soit, je suis également un grand fan des choppers old skool, si jamais je parviens à en assembler un moi-même complètement avec une fourche avant Springer et un hardtail, c'est un rêve qui se réalise."

 

Tu as déjà plongé dans l'histoire de H-D ?

"Oui, plusieurs choses en tout cas. Sur YouTube, tu peux déjà trouver beaucoup d'informations sur l'histoire de H-D, ainsi que sur Willie G. J'ai également plusieurs livres sur H-D et le style de vie. J'aime beaucoup voir les vieilles photos avec les logos et les lettres d'origine, dont je pense que la nouvelle ligne de vêtements de H-D s'inspire. C'est bien que cette histoire revienne maintenant sous une nouvelle forme. Ces principes de base de l'époque sont toujours à l'origine du caractère bien trempé de H-D !"

 

Quel modèle du passé préfères-tu et pourquoi ?

"Ces vieux choppers bien sûr avec ces fourches avant Springer."

 

H-D est une véritable icône culte, est-ce que tu montres cela aussi ?

"La montrer, je ne pense pas. Allez, si tu regardes chez moi, j'ai plusieurs choses là. Par exemple, j'ai également découpé les différents symboles H-D de la boîte dans laquelle la moto est arrivée. Mais toutes sortes de choses sont éparpillées dans la maison maintenant, j'ai aussi une de ces affiches avec "parking H-D uniquement" sur le mur et les tasses à café sont de H-D.  En fait, j'aimerais ne porter que des vêtements H-D, mais le budget ne le permet pas toujours."

 

Il existe de nombreux films mettant en scène une H-D, lequel est votre préféré ?

"Avec les films plus anciens, je pense surtout à Terminator. En fait, je ne pense pas que ce film soit si génial, mais la moto est manifestement bien choisie. En dehors de cela, j'attends avec impatience le nouveau film Fast and Furious dans lequel figurera une Pan America entièrement personnalisée."

 

Quels sont les projets et les rêves que tu as encore ?

"Si je pouvais tout laisser tomber, juste rouler. Puis tout documenter et partager mon histoire avec le monde, ça me semble vraiment génial. Vivre seul avec cette liberté sur une moto et ensuite gagner mon argent avec ça ! Quel rêve ! "

 

En conclusion, Laurens déclare :

"Je tiens à te remercier chaleureusement de l'intérêt que tu portes au jeunes motards en Harley-Davidson, je suis fier et ravi !"

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(Interview by Onno Wieringa – madnessphotography.nl)

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